Просмотр полной версии : Чегой-то никто ничего не пишет?
Нет новостей, значит, на форум можно не ходить? :)
А я вот "Фиат-Брава" сегодня видел. Рядом стоял "Гранд-Пунто". Внешностью почти не отличаются, "Брава" чуть крупнее, почти незаметно.
И как они эту "Браву" собираются по ценам "Ауди-А3" впаривать? Да еще не имея линейки моторов...
Помоему разница во внешнем видео просто гигантская с пунто, Пунто как это сказать, "рядом не лежал" с Браво :) Да и цена там далеко не Ауди А3, которая начинается с 700 штук за пустую в двигателем 1.6, так что Браво красавчик, как реклама начнется, будет бум :)
Помоему разница во внешнем видео просто гигантская с пунто, Пунто как это сказать, "рядом не лежал" с Браво :) Да и цена там далеко не Ауди А3, которая начинается с 700 штук за пустую в двигателем 1.6, так что Браво красавчик, как реклама начнется, будет бум :)
Опять же автоматических коробок нет. ФИАТ рассказывает, что собирается разработать под "Браву" робот с преселективными передачами. Проблема в том, что ФИАТ собирается, а VW уже больше года такие роботы продает (DSG).
Основной конкурент, судя по фиатовскому мотору 1.4 turbo, это "Гольфы" в версии GT с TSI-моторами (turbo + компрессор). "Гольфы" с ними выдают 140 или 170 сил, в зависимости от форсировки. Аггрегатируются с DSG-коробками, кстати.
И если выбирать зажигалку гольф-класса с турбо, то я не понимаю, почему за, скажем, 750 тыс. руб. я должен смотреть в сторону "Бравы", а не "Гольфа GT".
При чём тут 750тыс??:confused: Стоимость Бравы 650! И это чистопородная итальянка, а не скучный топорный немец, линейка мотров? 1.4 150л.с. как главная фишка и представляется, в РФ вообще мало производителей пытаются выводить широкие линейки двигателей, и так берут машины. Брава не будет как Гольф на каждом углу, это машина для отджига, почти штучный товар, знаю, что в Спб около 12шт. продано, машины везутся под заказ, срок ожидания около 1.5-3мес.
А не пишут тут особо,т.к. предмет обсуждений("500й") как таковой в реальности отсутсвует, только обмениваетесь информацией из рекламных брощюрок....
Брава с вариатором стоит 690 и 710 тыс., в зависимости от комплектации.А никакие не 650 тыщ. И за эти деньги уже можно Хонду купить.
Брава с вариатором стоит 690 и 710 тыс.,вы что то путаете, у Браво нет вариатора :)
При чём тут 750тыс??:confused: Стоимость Бравы 650!
Это машина на механике, посмотрим сколько будет стоить робот с двойным сцеплением, который они обещают. VW Golf GT с таким можно купить за 750 тыс. руб.
И это чистопородная итальянка, а не скучный топорный немец,
До конца года обещают показать/запустить Golf шестого поколения. Посмотрим, насколько он будет топорный. :)
Брава не будет как Гольф на каждом углу
Вообще-то пятый Golf даже в Москве машина довольно редкая.
Главная проблема Bravo - отсутствие вариантов двигателя. Только 1,4 в разной степени форсировки.
вы что то путаете, у Браво нет вариатора :)
тогда что такое MTA как тип трансмиссии? :)
Roadmaster
16.07.2008, 14:17
Это робот.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot